地址:閔行區(qū)興梅路 579 號(hào) 漕河涇梅隴.科技綠洲 B1 棟 7 樓
智慧城市是指借助現(xiàn)代信息技術(shù),通過構(gòu)建以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等
為核心的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)城市各項(xiàng)服務(wù)功能智能化、高效化、便捷化的城市形態(tài)。智慧城市建設(shè)
對(duì)于提高城市治理水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生福祉具有重要意義。
智慧城市建設(shè)與眾多技術(shù)領(lǐng)域,缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,導(dǎo)致信息孤島和重復(fù)建設(shè)問題突出
缺乏科學(xué)、實(shí)用的城市信息化建設(shè)總體框架,不同類型城市使用的建設(shè)與運(yùn)行模式不一樣
智慧城市的核心依賴于各類信息數(shù)據(jù),但這也帶來了較高的信息安全風(fēng)險(xiǎn),如數(shù)據(jù)泄露、網(wǎng)絡(luò)攻擊等問題
駕駛員不遵守交通安全法現(xiàn)象增加導(dǎo)致交通事故頻繁發(fā)生,公眾在途時(shí)間增加,使公眾對(duì)城市交通的滿意度嚴(yán)重下降,行駛速度低導(dǎo)致車輛能源消耗更多,加速環(huán)境的污染
車位管理不平衡,缺乏資源整合共享“潮汐化”現(xiàn)象嚴(yán)重,公眾對(duì)空車位置不可知,缺乏停車引導(dǎo)設(shè)施,出入地方要停車取卡繳費(fèi),高峰期出入口嚴(yán)重?fù)矶?,路邊停車人工收費(fèi)效率低成本高,不繳費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,交警傳統(tǒng)巡檢效率低,多停少繳獲取難
天亮后不及時(shí)關(guān)燈,無(wú)法進(jìn)一步自動(dòng)檢測(cè)沒有行人和車輛的時(shí)候降低亮度,非智能化造成資源浪費(fèi),未達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求,運(yùn)維難度大,路燈故障無(wú)法及時(shí)反饋,維修人員無(wú)法及時(shí)進(jìn)行維修
井蓋分屬市政、水務(wù)、交通等多個(gè)部門,目前城市街道井蓋分布數(shù)量龐大,管理難度劇增,盜竊、丟失、位移等現(xiàn)象日益突出,公眾進(jìn)過時(shí)時(shí)常伴隨二次傷害發(fā)生,存在安全隱患
行業(yè)缺乏創(chuàng)新,管理模式落后,管理手段單一,作業(yè)狀態(tài)隨意,人為因素嚴(yán)重,指揮調(diào)度困難,導(dǎo)致作業(yè)成本高,工作效率低,工作質(zhì)量無(wú)法保證。
降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)門檻,縮短城市物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的孵化,讓智慧城市生態(tài)快速落地
匯聚城市物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),為城市綜合管理系統(tǒng)提供了一個(gè)方便快捷的服務(wù)
提供統(tǒng)一的物聯(lián)應(yīng)用和設(shè)備的接入標(biāo)準(zhǔn)可以規(guī)避物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用接入碎片化的問題